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隧道能見度檢測儀

簡要描述:隧道能見度檢測儀對于高速公路上的車輛(尤其是大型貨車、面包車),風(fēng)力是易被忽視的 “隱形干擾因素"—— 橫風(fēng)會導(dǎo)致車輛偏離車道,強陣風(fēng)會讓車輛瞬間失控,而交通自動氣象站的三維超聲風(fēng)速風(fēng)向傳感器,能精準監(jiān)測 10 米高度內(nèi)(與車輛行駛高度匹配)的瞬時風(fēng)速、平均風(fēng)速及風(fēng)向,為不同車型提供針對性預(yù)警。

  • 產(chǎn)品型號:JD-NJD50
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2025-08-25
  • 訪  問  量:22

詳細介紹

品牌競道光電加工定制
能見度測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m風(fēng)速測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
系統(tǒng)組成能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺 傳輸方式標配GPRS無線傳輸

  隧道能見度檢測儀對于高速公路上的車輛(尤其是大型貨車、面包車),風(fēng)力是易被忽視的 “隱形干擾因素"—— 橫風(fēng)會導(dǎo)致車輛偏離車道,強陣風(fēng)會讓車輛瞬間失控,而交通自動氣象站的三維超聲風(fēng)速風(fēng)向傳感器,能精準監(jiān)測 10 米高度內(nèi)(與車輛行駛高度匹配)的瞬時風(fēng)速、平均風(fēng)速及風(fēng)向,為不同車型提供針對性預(yù)警。

一、隧道能見度檢測儀產(chǎn)品簡介

  JD-NJD50能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成,對高速公路沿線的能見度、當前天氣現(xiàn)象等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。另外,也可以根據(jù)用戶實際需求隨時增加:溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等,以實現(xiàn)多要素氣象觀測。

  能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成:能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

隧道能見度檢測儀

  二、產(chǎn)品特點

  1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

  2.標配GPRS無線傳輸

  3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

  三、技術(shù)參數(shù)

  能見度:測量原理氣溶膠前散射,0-50km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m

主要參數(shù)參數(shù)范圍分辨率誤差
量程50km1m≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%
重復(fù)性≤4%
天氣現(xiàn)象霧、雨、雪、混合降水、晴
天氣現(xiàn)象識別率≥95%
工作溫度-40~60℃
工作濕度0~100%RH
工作電源12~24V
功耗1W
尺寸610x230x360mm(長 x 寬 x 高)
重量≤10kg




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